Linkse Gedachten

Het kabinet heeft een plan bedacht dat het voor werkgevers mogelijk maakt om snel, goedkoop en zonder opgaaf van reden een werknemer te kunnen ontslaan. Dat flitsontslag moet heel erg snel van tafel, vindt de FNV.

Als het plan doorgaat, heeft uw werkgever geen vergunning of toestemming van de rechter meer nodig om u te ontslaan. Werkgevers willen al jaren een soepeler ontslagrecht. Ze willen snel en goedkoop van werknemers af. Het kabinet bedient ze nu op hun wenken. Werknemers betalen de rekening.

Stel, u heeft een contract en uw baas wil u ontslaan. Dan toetst op dit moment nog het Centrum voor Werk en Inkomen (CWI) of de kantonrechter of dat ontslag wel terecht is. Straks is die controle er niet meer bij. Wil uw baas van u af, om welke reden dan ook? Als het aan het kabinet ligt, staat u straks in vier weken op straat. Nu is die opzegtermijn nog twee of drie maanden.

Tekst van de FNV website tegen het flitsontslag.

Stop het flitsontslag en kom naar de manifestatie op zaterdag 24 november in Rotterdam. Laat het kabinet zien dat Nederland tegen het flitsontslag is.

De havenslepers in Rotterdam staken voor een betere CAO:

De Smit-medewerkers willen onder meer een hogere éénmalige bijdrage, meer ouderendagen en een vergoeding voor de hogere ziektekostenpremies. De directie van Smit heeft een loonsverhoging geboden van acht procent in twee jaar plus een bonus van 4000 euro. Volgens de vakbonden van FNV en De Unie is dat te weinig.

“Het is jammer dat het zo ver is gekomen,” sprak bestuurder Janine Keller van De Unie vanmorgen aan boord van de Smit Thamesbank in Schiedam. “We vragen geen gekke dingen. Er worden enorme winsten gemaakt, daar willen de mensen wat van terugzien.”

Ook voorzitter Henk van der Kolk van FNV Bondgenoten was naar Schiedam gekomen om de stakers een hart onder de riem te steken. “Wij vinden dat jullie op een gezonde manier je pensioen moeten halen. Het gaat goed met Smit, jullie zijn een van de trekkers van de economie. Dat moet beloond worden.”

Het tijdschip van de staking is goed gekozen, want volgens het artikel zijn “als gevolg van de storm twee weken geleden en de acties bij de douane [..] veel havenbedrijven nog steeds bezig met het wegwerken van achterstanden.”